চালক স্থির থাকাকালীন একটি ট্রাকের সিট কীভাবে গাড়িটিকে বাউন্স করতে দেয় তার গোপনীয়তা সিটের বেস বন্ধ-লুপ শক শোষণ ব্যবস্থার মধ্যে রয়েছে। এই সিস্টেমটি তিনটি মূল উপাদানের সমন্বিত কর্মের মাধ্যমে কাজ করে:
1. মূল শক্তি উৎস: এয়ার স্প্রিং (এয়ার ব্যাগ)

যদিও ঐতিহ্যগত যান্ত্রিক সাসপেনশন স্টিলের কয়েল স্প্রিংসের উপর নির্ভর করে, আধুনিক ভারী-ডিউটি ট্রাকের সিটগুলি সাধারণত এয়ার স্প্রিংস-সিল করা রাবার ব্যাগগুলি উচ্চ-চাপের বাতাসে ভরা। যখন গাড়ির ধাক্কা লাগে, তখন এয়ার ব্যাগ সংকুচিত হয় এবং বিকৃত হয়ে যায়; এটি রাস্তা থেকে প্রেরিত উল্লম্ব প্রভাব শক্তির বিশাল সংখ্যাগরিষ্ঠতা শোষণ করতে বাতাসের সংকোচনযোগ্যতাকে ব্যবহার করে।
সুবিধা: পরিবর্তনশীল দৃঢ়তা। বাম্পটি যত বেশি তীব্র হবে, এয়ার ব্যাগটি তত বেশি সংকুচিত হবে এবং এর ফলে প্রতিরোধ ক্ষমতা তত বেশি হবে, যার ফলে একটি নমনীয় কুশনিং প্রভাব অর্জন করবে যা কোমলতা এবং দৃঢ়তার ভারসাম্য বজায় রাখে।
2. এনার্জি ডিসিপেটর: হাইড্রোলিক ড্যাম্পার

যদি সিস্টেমটি শুধুমাত্র এয়ার ব্যাগের উপর নির্ভর করে, তবে সিটটি ট্রামপোলিনের মতো অবিরামভাবে উপরে এবং নীচে বাউন্স করবে-একটি সংবেদন যা কেবল ড্রাইভারকে আরও গতিশীল বোধ করবে-অসুস্থ। যাইহোক, একটি হাইড্রোলিক ড্যাম্পার বায়ু বসন্তের নীচে সমান্তরালভাবে সংযুক্ত থাকে; যখন বেসটি উপরে এবং নিচে চলে যায়, তখন অভ্যন্তরীণ পিস্টন একটি সরু ভালভের ছিদ্র দিয়ে হাইড্রোলিক তরলকে জোর করে।
সুবিধা: তরল প্রবাহ দ্বারা উত্পন্ন অপরিমেয় ঘর্ষণ তাৎক্ষণিকভাবে বায়ু বসন্তের "কম্পনশীল গতিশক্তি" কে বিলুপ্ত "তাপীয় শক্তি"-তে রূপান্তরিত করে, যা দ্রুত স্থিতিশীলতা এবং একটি অবিচলিত অবস্থায় দ্রুত প্রত্যাবর্তন নিশ্চিত করে।
3. "স্মার্ট ব্রেন": উচ্চতা-ট্র্যাকিং কন্ট্রোল ভালভ

বিভিন্ন ওজনের চালকরা এয়ার স্প্রিং-এ বিভিন্ন ধরনের প্রাথমিক চাপ প্রয়োগ করে, এবং এয়ার স্প্রিং এয়ার স্প্রিং-এ বাম্পি রাইডের সময় বাতাসের ক্ষয় বা অতিরিক্ত{0}চাপের সম্মুখীন হতে পারে।
ফলস্বরূপ, আধুনিক আসনগুলি যথার্থ উচ্চতা নিয়ন্ত্রণ ভালভ দিয়ে সজ্জিত। যখন একজন চালক বসে পড়ে (যার ফলে সীটটি ওজনের নিচে ডুবে যায়), তখন ইনটেক ভালভ স্বয়ংক্রিয়ভাবে খোলে, যতক্ষণ না সীট পূর্বনির্ধারিত উচ্চতায় পৌঁছায় ততক্ষণ এয়ার স্প্রিং স্ফীত হয়; বিপরীতভাবে, যখন ড্রাইভার উঠে দাঁড়ায়, তখন নিষ্কাশন ভালভ স্বয়ংক্রিয়ভাবে বাতাস ছেড়ে দেয়।
সুবিধা: এটি নিশ্চিত করে যে-চালকের ওজন 60 ক্যাটি বা 100 ক্যাটিই হোক-সিটটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সর্বোত্তম শক-শোষণের পরিসরে সামঞ্জস্য করে, একটি "দর্জির-নির্মিত" সাসপেনশন অনুভূতি প্রদান করে৷
সারাংশ:
ট্রাকের আসনের শক-শোষণ নীতি মূলত এতে ফুটে ওঠে: "এয়ার স্প্রিংস প্রভাব শোষণ করে + ড্যাম্পারগুলি অবশিষ্ট কম্পন দূর করে + নিয়ন্ত্রণ ভালভ ভারসাম্য বজায় রাখে।"
ট্রাক চালক আসনের জন্য একটি বেঞ্চমার্ক হিসাবে,YSR লাক্সারি এয়ার-সাসপেনশন সিটএই নীতিকে পরবর্তী স্তরে নিয়ে যায়। এটি আমদানি করা এয়ার স্প্রিংস এবং একটি শক্তিশালী জার্মান-ইঞ্জিনিয়ারড ড্যাম্পিং সিস্টেম ব্যবহার করে, যান্ত্রিক কাঁচি-স্টাইল স্টেবিলাইজার লিঙ্কেজের সাথে মিলিত, গতিশীলভাবে 95% এরও বেশি গুরুতর রাস্তার শকগুলিকে ফিল্টার করে।
ফোন: +86-029-81136503
ইমেইল: sales@ysrseats.com
হোয়াটসঅ্যাপ: +86-13991337062
WeChat: 18992819914







